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ショベルヘッドのエンジンがかかって喜んだ日が遠い昔のよう・・・。キャブレターからガソリンが溢れ出て、どう見てもオーバーフローしてます。キャブさんはガソリンの価格を知る訳も無く、ハイオクガソリンを遠慮なく垂れ流し。引火したらどうしよう等と考えながら、とりあえずガソリンコックをOFFにして放置。店主のバイクシーズンはまだ先のようです。

ここ最近チャレンジと失敗で無駄にやる事が多い訳ですが、Air Mac Expressの接続は試行錯誤の末なんとか成功しました。敗北ムードの中で期待せず設定していたら突然繋がり、正直どうやったか覚えてません。しかし、これでオーディオの最終目標は無事達成。iTunesからCDやラジオを無線でプリアンプに飛ばし、レコードも順調に増えて快適で楽しい音楽生活を楽しんでいます。

ラジオを聴く事はあまり無いのですが、こうして聴いていると知らない音楽との偶然の出会いが生まれます。知らない通りに足を踏み入れるような、そんな偶然を楽しむのも良いもんですね。欲しいLPのオリジナル盤を探すような自己満足の追求と知らない曲が今の自分にピッタリくるのを楽しむという事が出来る今の環境は幸せだと思います。

インターネットラジオに興味を持ったらキッチン用にPHILIPSのスピーカーも欲しくなってしまいました。

話はバイクに戻りますが、今朝は文頭に書いた通り不調の愛車を復活させるべく、意を決してキャブレターの分解に挑みました。しかしまぁ製造から３６年経ち乗って１６年。チョークワイヤーとスロットルワイヤーが固着していて作業が進みません。後日タンクを外して徹底的に分解する予定ですが、果たして元に戻るのか・・・。しかしスロットルワイヤー等、買った時に自分が無知だったのを晒す事になるので書きたくないような不具合も気になっていたので、その辺もまとめて交換しようと思います。

これでキャブレターが無事直れば、愛車で分解していない場所はトランスミッション内部とエンジン位。正直この辺は自分で触るつもりが無い、というか不具合が出たら徹底的にオーバーホールと決めていたのでショップに持ち込むつもりですが、それももうすぐ先の話かもしれませんね。

分解して敗北宣言をしてから持ち込むのはショップの方からすれば迷惑でしょうが、「中身はどうなってるの？」という好奇心が止まらない。

欲に任せて手を出し放題の店主の明日はどっちだ！？