不幸中の幸い2010/06/02

美味さの秘訣は運動だったのか!
昨日は休日という事で、久々にバイクのエンジンをかけました。今年初乗りという事で朝からバイクを日に当ててエンジンオイルを暖め2回程のキックでエンジン始動。軽く点検したところ特に不良箇所も無く、いざ出発。「去年直したクラッチは絶好調だなぁ・・・。」などと気分良く走り始めたのですが・・・僅か15分ほどでエンジンストール。

派手にマフラーから銃声のような爆発音を発しながら停まった所は下校時間の小学校の前・・・。ワーワー騒ぐ子供達(そりゃそうだ)痛いほどの視線を感じながら駐車場にバイクを停め、工具を出す事に。

こんにちは。久しぶりに充実感のある休日だったモジュール店主です。バイクのエンジンをかけようかと思った時に遠くを見たら側溝にタイヤがハマって出れない車が。とりあえず近づいて様子を見たのですが、ちょっと救出が難しい状況。父にフォークリフトを使って車体を浮かせてもらい、救出作戦を行いました。丁度田んぼ仕事に出かける近所の夫婦が「手伝いますか?」と言ってくれたのですが、手を借りる事無く救出できました。農家の夫婦が乗った軽トラの荷台には瑞々しい苗が満載。穏やかな時間にピッタリな美しい緑。

その後父と談笑しながらバイクのエンジンを暖気していました。その後のトラブルなんて予想すらしてなかったです。

その数十分後、店主はプラグを新品に換えるやらシリンダーの空気を抜くやらとプラグが被った時の対処法をとっていた訳ですが、一向にエンジンがかかる気配も無く、たまに爆発音を放つという最悪のシチュエーション。昨日の鯖江市不審者情報に出ていてもおかしくないほど異様な様子。さすがにそこで派手に分解作業をするのは恥ずかしいと思いバイクを押して実家まで戻ることにしました。

1.5キロ程?の道のりを押して帰った訳ですが、下校中の小学生に「さっきパンパンいってたやつだ!」とか「学校の前で停まってたバイクだ!」とか言われるもので、参ったなぁと思いながらも「意外と体力落ちてないなぁ。」なんて考えてました。

汗だくになりながら坂を2つ程超え、何とか実家に戻りシャワーを浴びてスッキリ。寝転がりたくなる程の疲労感もTシャツがベタベタになる程汗をかくのも久々だったので妙に気分が良かったです。

おかげで夜飲んだビールの美味い事!やっぱり運動って良いなって思いました。

今度時間のある時は一通り気になる所をチェックして、キャブレターのオーバーホールもやろうかなと思います。夏までには調子良くなるんじゃないかと思います。

早朝分解2010/06/04

今のワーゲンて、BOSCHのパーツなんて使ってるのかしら・・・。
バイクの調子が悪いので、今日は朝からメンテナンスしてました。とりあえずガソリンの流れをチェックという事で、タンクのガソリンを抜きました。デカいタンク(5ガロン=3.78×5ℓ)だとは思ってましたがジョロジョロといつまで経っても出てくるガソリン。冷静に考えるとこんな量の燃料を股間に挟んでるなんて危険ですね。

こんにちは。製造業を辞めてからバイクの不調もちょっと楽しいモジュール店主です。コンピューター関連は全く無知で億劫な店主ですが、わかりやすくて動きが見える機械は触りたくてしょうがないです。エンジンがかからないという事は①燃料が無い②点火しないのどちらかなので、まずは燃料のラインをチェックしました。燃料を抜いて経路の洗浄とチェック。

汚れてはいますが、ちゃんと流れていますね。おそらく燃料はちゃんと来ています。

今日は予定もあったので燃料の流れだけチェックしたのですが、ここがOKなら次は点火関連。バッテリーは弱り気味なので買い換えるとして、それでスパークプラグの火花が飛ばなかったらコイル・ポイント辺りを見ていく事になります。どうでもいい話ですが、コイルは12ボルトのバッテリーを35000ボルト位まで昇圧させる部品。ポイントは点火のタイミングをはかる部品で、そこの部品が壊れてると電機の流れが止まってしまうのです。

ショベルヘッドに乗っている方がコイルとコンデンサーを常備するのはここが壊れると自走できなくなるからなんですね。

丁度高性能なコイルが欲しかったので、火花が飛んでも換えてしまおうかと思います。以前より調子が良くなったらラッキーですし。

で、それでもダメだったらキャブレターの洗浄でもします。できれば避けたいですが。興味ないかと思いますが、キャブレターは液体の燃料を燃えやすい混合気に変える部品です。最近の車やバイクには使われてないですが。

という事で古いエンジンというのはとてもシンプルな作りです。なんとも癒されますね。見た目は複雑な曲線で最高ですし。

車とかバイクの整備士って楽しそうだなって思ったりもするんですが、車の整備士の資格試験の問題を見せてもらったら凄く難しいので店主には無理だなって思いました。趣味の範囲で素人ながらに楽しんでるってのが良いのかな?と思った瞬間です。

しかし、自分の趣味のレベルでいじるバイクに命を預けてると思ったら急に怖くなりましたが。考え出すと当たり前だと思ってる股の間のタンクが怖くなるように、何でも怖く思えてくるので考えないようにします。気になりだすと自宅の玄関の鍵をかけ忘れたように思えるのと一緒ですかね。

バイクに乗ってて1番怖かった事は時速80キロで走行中にタンクからガソリンがあふれ出した時ですね。あれは引火してたら死んでたと思います。炎に包まれながらも飛行し続けた戦闘機パイロットの精神力は凄いですね~。

MTRコミュニケーション2010/06/07

皆さんご存知のファントムと呼ばれる古い戦闘機。尾翼が斜め下に下がっていてカッコイイですね!
スロッビング・グリッスル作のノイズで遊べるおもちゃをいただきました。GRISTLEISMという名前なんですが、なかなか面白いです。ボリュームとピッチがついているので音を変えて遊んでます。内蔵されている音源も13ありますから長く遊べそうです。正直コレを鳴らして酒が飲めます。

こんにちは。一歩前進モジュール店主です。MTRの使い方が更に理解できたので、こちらもなかなか遊べます。GRISTLEISMで遊んでからノイズを作ってみたくなったのですが、アナログ頭な店主にはMTR位の機材が丁度良いです。しかし、こんな時に限って普通に曲のネタが思い浮かぶのでJONGHAでやれそうな感じの曲ネタを録音しました。

リズムとベースとギターだけなんですが、お店の倉庫に転がってたカシオトーンを慌ててつないで録音しました。コードなんかの知識は無いので、メンバーに聴かせたらおかしいと指摘されるかもしれません。

というか、鍵盤で演奏する事に慣れてないのでリズムが狂ってると思います。

今までメモと口で説明して要望を伝えていたので、今後はちょっとMTRを使って説明しようかと思います。イメージさえ伝われば後は好きにアレンジしてもらいたいし、展開はセッションしながら試してもみたいし、便利なメモみたいなもんですね。こんな程度に使うのならもっと小さいのが欲しくなりますが。

今日は急にフィッシュマンズが聴きたくなったんですが、やっぱり良いですね。しばらく聴いてなかったので新鮮な気持ちで聴けました。良いと思うところもまた変って、良い音楽は一緒に年を取ったり思い出に組み込まれるから大切です。インパクトが強い体験をした時にとんでもない音楽がなっていたせいで記憶のスイッチが自分の趣味とかけ離れてしまった経験もあります。

できれば良い音楽と良い思い出がセットになっていて欲しい。わざとそういう思い出を作ったこともあります。アンコールワットとマイルス・デイビスのセットとか、タイの夜行列車とくるりとか。

明日は休みなのでバイクをいじって、気が向いたら小松空港に戦闘機でも見に行こうかなと思います。聞いた話によると日米共同の訓練があるそうなので。

アフターバーナー2010/06/09

すっごい燃えてますね。手前がF-14で奥がF/A-18です。
昨日は予定通りバイクをいじり、昼一で小松基地へ行ってきました。着いた時には結構な人が居て、年齢問わず話しかけられるのが面白かったです。航空自衛隊に入隊するもパイロットになれなかったという方とも話をしましたが、よく見ればかぶっているキャップも自衛隊モノ。アグレッサーの文字がまぶしいです。

平日休みの方、今週の小松基地オススメですよ。戦闘機ファンじゃなくても、あの異様な光景は驚くと思います。

こんにちは。アフターバーナーでハートに火がついたモジュール店主です。軽く説明しておくと、アフターバーナーとはジェットエンジンの高音で排出される排気ガスに燃料を噴射し推進力を得るものです。なので排気口から炎が見え、もの凄い爆発音をあげるので迫力があります。

これまた自衛隊モノのTシャツにミリタリーパンツの方(無線機所有)が「あっ!アフターバーナー!」と言いながら空を見上げ、続いて離陸する2機のF-15を見て「フォーメーション来るよ!これも迫力あるから。」なんてお連れさんに解説してるんですが、ほほ笑ましく思うと同時に「確かに。」と同意してしまうのです。

加えて戦闘ヘリが旋回するやら、時折爆発音が聞こえるやらでいつもとは違う感じがしました。爆発音は、音量自体はそこまで大きくないのに衝撃波がハッキリ感じられるので子供の時に見た戦車の空砲を思い出しました。

米軍のF/A-18も数機離陸して行ったのですが離陸数秒後に「あっ!ホーネット上がるぞ!」と声が聞こえ「やっぱ米軍は違うね。」とか「やっぱ上手いわぁ。ロールする時の・・・。」などと語っている声があちらこちらから聞こえました。増槽タンクをつけている機体もあって、役割が違うのか訓練の内容が違うのか、海上で訓練するので確認は出来ませんでしたが想像するのが楽しかったです。

ちなみにこの場所、遠方から離陸しこちらに向かい上昇→頭上を通過して旋回機動という動きが見える場所です。

一通り戦闘機が離陸すると単なる林ですから鳥の鳴き声や風の音なんかが聞こえてのどかな雰囲気になります。そして滑走路へ向かう機影が見えると途端に皆がソワソワする、そんな場所です。

滑走路の反対側へ周ると着陸の様子が見れるので、そちらにも行ってみましたが、やはりいつもより人が多かったです。不慣れだからなのか米軍機は自衛隊機とは進入角度が違ったり、若干フラフラしてる機もありました。たまに着陸する自衛隊機のパイロットが手を振ってくれるので米軍機に期待してましたが意外に愛想が無かったです。

日が傾いてきたのでジョン・レノンを聴きながら帰りました。戦闘機に脅威を感じない日がずっと続くと良いなと思いながら。

ま、訓練の相方の米軍は人殺しを続けてる訳ですがね。そういえば米軍はバイオ燃料使用のエコ戦闘機を開発中だとか。化石燃料云々の問題でもないような気もしますが地球に優しく他国に厳しい米軍というわけですね。

American Apparel VネックボーダーTシャツ2010/06/12

透けるほど薄い素材ではないです。
久々にアメリカンアパレルの入荷です。程良い深さのVネックに、合わせやすいグレー×ホワイトのボーダーと使い勝手の良いアイテムに仕上がっています。着丈は最近主流の長めになっているので秋になってもインナーとして重宝しそうです。Mサイズまで在庫しています。

お買い得レベル:★★★★★・・・オンラインストアを意識した価格。
トレンドレベル:★★★★☆・・・着丈の長さが重要な今季。
個性レベル★★★☆☆・・・合わせるパンツを選ばないユルい奴。
着用期間:★★★★★・・・インナーとしてなら年がら年中。